根据中国第二大电子商务创始人刘强东，使用机器人进行包裹运送可以帮助降低成本，改变物流业。 http://xcwt.org/

　　京东的创始人兼首席执行官刘强东表示，无人机技术特别可以让像京东这样的零售商在偏僻位置提供交付服务，而不会造成高昂的物流成本。 内容来自http://xcwt.org/

　　“今天我们在街上工作的快递员有7万多名，成本高昂。” 他说， “如果可以使用机器人来运送包裹，费用就会降低很多。”

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　　京东和竞争对手阿里巴巴已在北京、上海等中国一线城市参与无人机送货。 但是，中国不断上升的中产阶级正在为小城市和农村零售商开辟新兴市场，这些地区基础设施还没有像大城市那样发展完善，采取具有成本效益的经营方式。 http://xcwt.org/

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　　刘强东说：“过去在农村做生意很困难，因为物流费用高昂，使得成本太高。”据他介绍，使用无人机，而不是汽车或面包车，可从城市到农村运输包裹，很大程度上会降低成本。 乡村网

　　他说：“这种方式的物流费用将至少下降70%，所以在我们的资产负债表上，我认为这将是有利可图的。” 内容来自http://xcwt.org/

　　根据麦肯锡中国公司2016年报告，全球包裹运输的成本(不包括皮卡、线路运输和分类)已经达到约700亿欧元(783.8亿美元)，德国和美国拥有超过40%的市场，电子商务是增长的最大推动力。

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　　该报告补充说，最后一公里的交货通常是总包裹运输成本中最昂贵的部分，有时达到50%以上。消费者也正在这个时刻判断零售商的效率。作为区分自己的一种方式，许多电子商务公司现在提供当天交货或即时交货。 本文来中国乡村网

　　京东无人机每小时可飞行高达100公里，承受重量从5公斤到30公斤的包装，并且经测试可以携带多达1,000公斤。 京东通过JDX创新实验室在2015年开始研发无人机功能。 2016年6月，京东开始试飞，目前正在北京、四川、陕西、江苏等四省进行试运行或测试。 中国乡村网

　　刘强东解释在中国农村的无人机运送情况：“在每个村里，我们有一个派送人，他住在那里，并在那里工作，配有一个后院。他就像我们这个小村庄的小分销商，所以我们可以使用无人机直接飞到送货人的后院，点对点是固定的。”

　　他还解释了与自动化和机器人技术有关的常年问题：京东大量员工将会何去何从? 据刘先生说，他们大多数仍然还是有工作的。

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　　“我们仍然需要很多人力使用相机，观察或控制无人机、送货机器人及无人化仓库。” 他说，“我们还需要很多工人来维护或修复整个系统。” 乡村网

　　“但是，如果你从全国或整个社会来看，我认为有些人会失业。”他补充说。

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　　刘强东预计，未来五年内，技术将彻底改变零售行业。 而在未来的十年中，他认为技术的发展速度要比上个世纪的技术要快。 他说：“我认为会带来很多革命。” 乡村网

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